La costa sud-orientale dell'isola — un tratto di 100 chilometri di scogliere in dolerite, grotte marine e archi naturali — è rimasta in gran parte inaccessibile via terra fino agli anni '70, quando la Arthur Highway ha finalmente collegato Hobart alla Penisola di Tasman. Prima di allora, il mare era l'unico corridoio affidabile. Le navi con i detenuti arrivavano a Port Arthur dal 1830 in poi, navigando lo stretto canale di Eaglehawk Neck, un collo di bottiglia naturale sorvegliato da cani e correnti di marea. La posizione dell'insediamento penale era deliberata: l'oceano diventava sia rotta di rifornimento che muro della prigione.
Oggi, l'industria delle crociere in Tasmania si concentra su questa stessa linea costiera, sebbene l'itinerario si sia spostato dalla punizione alla geologia. Gli operatori partono da Port Arthur e dai punti di imbarco adiacenti, seguendo la linea costiera del Tasman National Park dove le colonne di dolerite si ergono verticalmente dal mare. Queste formazioni — pilastri esagonali alti fino a 300 metri — sono il risultato di un lento raffreddamento in una colata lavica del Giurassico, visibili oggi solo perché l'azione delle onde ha rimosso i sedimenti più morbidi. Tasman Island, il punto più esposto, ospita un faro costruito nel 1906, quando i guardiani vivevano in case di pietra rifornite interamente via barca. L'isola è stata automatizzata nel 1977 e il sito è ora accessibile solo in elicottero o visibile dalla portata ottica di un'imbarcazione.
L'osservazione della fauna selvatica guida gran parte dell'attrattiva contemporanea. Le otarie orsine occupano le piattaforme rocciose lungo la costa, in particolare vicino a Cape Raoul e Hippolyte Rocks, dove i siti di sosta sono documentati sin dalla ripresa della specie dopo l'estinzione sfiorata all'inizio del XX secolo. I delfini — sia comuni che tursiopi — frequentano i canali più profondi, e le megattere migratrici passano tra maggio e luglio, dirette a nord dalle zone di alimentazione antartiche. Albatri e procellarie nidificano sulle formazioni rocciose al largo, e il tasso di avvistamento per queste specie pelagiche è più alto nelle acque aperte oltre Tasman Island.
Le imbarcazioni spaziano dai gommoni rigidi ai catamarani chiusi, con la maggior parte degli operatori che offre sia partenze ad alta velocità che partenze più lente incentrate sulla spiegazione dei luoghi. La rotta della crociera in Tasmania da Sydney, sebbene storicamente significativa durante l'era coloniale, è ora servita da crociere di riposizionamento di più giorni piuttosto che da itinerari storici programmati. Le rotte di crociera in Tasmania da Melbourne e da Brisbane si collegano tramite lo Stretto di Bass, solitamente come segmenti di viaggi di circumnavigazione australiana più lunghi. Per le crociere naturalistiche giornaliere, i tour in crociera in Tasmania partono tutto l'anno, sebbene i mesi invernali portino mari più agitati e meno ore di luce. Il punto di imbarco di Port Arthur, situato al 696 di Port Arthur Road, offre il tempo di transito più breve verso le caratteristiche costiere più spettacolari, con la maggior parte dei circuiti di tre ore in partenza tra le 9:00 e le 14:00 per catturare la luce ottimale sulle scogliere ed evitare i cambiamenti meteorologici del tardo pomeriggio.
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